Задача СУВ «АРВСД» управлять возбуждением возбудителя бесщеточного синхронного двигателя.
- Цифровая система управления
- Современный дизайн
- Надежность и удобство эксплуатации
Система управления серии «АРВСД» предназначена для питания обмотки возбуждения возбудителя бесщеточного синхронного двигателя автоматически регулируемым выпрямленным током при пуске, синхронной работе и других режимах.
Дублирование уязвимых узлов устройства
Устройство оснащается двумя полнофункциональными регуляторами, каждый оснащён собственным набором датчиков, блоком питания, защитной аппаратурой и силовой частью на IGBT транзисторах.
Регуляторы полностью идентичны.
Минимальное время на наладку при замене вышедшего из стоя регулятора, на исправный (требуется выполнить копирование установок и запустить в работу, копирование осуществляется с помощью перестановки ключа параметров, либо с панели оператора)
В реальном времени регуляторы осуществляют взаимный контроль по высокоскоростному интерфейсу связи.
При нарушении любого из критериев качества работы регулятора, происходит автоматический безударный переход на исправный регулятор.
Критерии качества работы регуляторов:
- Наличие питания силовой части
- Наличие связи с резервным блоком
- Наличие напряжений питания цепей управления
- Исправность каналов управления выпрямителя (ошибок силовой части: не проводимость ключей или неуправляемый режим ключей)
- Исправность цепей измерения тока ротора
- Исправность цепей измерения тока статора
- Исправность цепей измерения напряжения статора
При обнаружении неисправности основного регулятора, в работу автоматически включается резервный регулятор (если он исправен). Если неисправность устраняется, то возбудитель продолжает работать на резервном регуляторе до плановой остановки. Если неисправность повторяется на резервном выпрямителе, двигатель аварийно отключается.
Панель оператора с блоком осциллографирования и регистратором событий.
Панель оператора увеличивает информационные возможности. Панель оператора отображает детальную информацию о работе возбудителя и двигателя, позволяет изменять уставки, просматривать архивы событий и статистику и копировать необходимую информацию на внешние накопители. Просмотр статистики и осциллограмм из регистратора событий возможен с помощью ПО Ajuster (по интерфейсу) и панели оператора. Панель оператора предоставляет расширенный сервис по регистрации событий:
- запись осциллограмм и статистики на SD-карте (можно извлечь для расследования инцидентов);
- осциллограмма — это непрерывная запись 30 суток с частотой 100 записей всех параметров регулятора в секунду;
- осциллограмму и статистику можно скопировать на USB Flash-диск или по сети на диск удалённого сервера;
- доступ к файлам возможен через Ethernet по защищённому SSH протоколу;
- с помощью панели оператора можно просмотреть осциллограмму любого события, в пределах произвольно заданного интервала времени «до» и «после» события.
Возможности системы возбуждения
1. Аппаратура управления и регулирования обеспечивает измерение следующих параметров:
1.1 Напряжение возбуждения
1.2 Ток возбуждения
1.3 Ток на входе выпрямителя
1.4 Напряжение статора
1.5 Ток статора двигателя (реактивный и активный ток статора cos φ двигателя)
1.6 Контроль питания цепей управления
1.7 Измерение параметров напряжения питающей сети (линейные напряжения, перекос фаз, частоту)
2. Контроль изоляции силовых цепей ротора (опция):
2.1 2МОм — активное сопротивление изоляции
2.2 2МОм — реактивное сопротивление изоляции (характеризующее влажность)
3. Возбудитель обеспечивает:
3.1 Предпусковое опробование на остановленном двигателе
3.2 Автоматическую подачу возбуждения при пуске двигателя в функции тока статора, блокированием в функции времени и тока статора двигателя
3.3 Автоматический и ручной режим управления током возбуждения в заданном установками диапазоне тока возбуждения
3.4 Стабилизация заданного тока возбуждения с точностью не ниже 2%
3.5 Режимы АРВ:
3.5.1 Стабилизация тока возбуждения
3.5.2 Поддержание коэффициента мощности двигателя (cosφ)
3.5.3 Поддержания минимума потребления активной мощности
3.5.4 Стабилизация напряжения статора
3.5.5 Стабилизация тока статора
3.5.6 Повышение устойчивости двигателя при снижении напряжения статора и колебаниях тока статора
3.6 Безударное переключение из автоматического режима в ручной, и обратно
3.7 Автоматический переход из автоматического в ручной режим регулирования тока возбуждения, при отказе измерительных цепей автоматического режима
3.8 Ограничение максимального и минимального тока возбуждения
3.9 Местное и дистанционное изменение уставки возбуждения
3.10 Автоматическое гашение тока возбуждения при отключении двигателя
3.11 Плавное форсирование возбуждения до заданной уставки тока форсировки при снижении напряжения статора двигателя на 5 – 15% от номинального значения (задаётся установкой)
3.12 При отсутствии напряжения статора, форсировка по данному параметру не производится
3.13 Автоматическое снижение тока возбуждения до заданного значения при перегрузе по току ротора. Момент срабатывания защиты по перегрузу определяется тепловой моделью ротора по зависимости i2t
3.14 Непрерывный автоматический контроль изоляции ротора
3.14.1 Формирование предупреждения при снижении сопротивления изоляции до заданного значения
3.14. 2 Формирование аварии при снижении сопротивления изоляции до заданного значения
3.15 Сохранение работоспособности двигателя при кратковременном исчезновении питания с последующей ресинхронизацией
3.16 Сушка обмоток заданным током во время простоя двигателя (опция)
4. Возбудитель обеспечивает следующие виды защит:
4.1 От внутренних и внешних коротких замыканий в цепях выпрямителя
4.2 От длительного асинхронного хода двигателя
4.3 От затянувшегося пуска двигателя
4.4 От потери возбуждения работающего двигателя
4.5 От пробоя изоляции ротора на землю
4.6 От недопустимых перегрузок по возбуждению
4.7 От ложной подачи возбуждения на выключенный двигатель при неисправности блок контактов выключателей
4.8 От частых пусков двигателя
4.9 От низкого напряжения статора
4.10 От смены направления мощности
4.11 От перенапряжения на обмотке возбуждения
4.12 От перегрева ротора
4.13 Защиту от перегрева пусковых сопротивлений
4.14 От превышения температуры выпрямителей или внутри шкафа возбудителя (опция)
4.15 Индикация необходимости ППР двигателя
4.16 Неисправность канала управления выпрямителя регулятора
4.17 Пробой диода вращающегося выпрямителя
4.18 Отсутствие исправных регуляторов (для возбудителей с резервированием систем управления)
Опции. КИПиА и АСУ ТП интерфейсы
